第1036章 智能共享停车场（2/2）

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“比如京城、申城这些一线城市有没有类似共享停车场需求的呢？”

“什么意思？”

汪婉有些不解。

“假如白天上班，单位车位不够，但是隔壁小区刚好有不少空闲的车位，可以跟物业达成合作，整体接管停车场的智能化改造和运营，通过计算推算出其白天与夜晚的停车需求。然后推出错时共享服务”

王卓解释道。

“错时共享？”

“嗯”

“小区一般都是晚上停车高峰，而写字楼一般都是白天停车高峰，如果能将写字楼附近小区的停车位提供给上班族，是不是达到了错开效果？”

“反之也是如此”

“那投入的成本收益如何保证？”

汪婉问道。

“还是通过算法来计算，非包月用户的停车费收入，物业跟平台分成，比如物业七成，平台三成，将闲时空余车位利用起来，我想大部分物业应该都能接受这类合作”

“能接受”

她只是沉思了不到3秒就给出了肯定的回答。

“但为什么课程表不做？我记得霍夫森林跟踪系统可以解决车牌识别问题，而且课程表的算法算力都很充裕”

“额，这是个好问题”

王卓顿时语塞。

为什么课程表条件都符合，怎么到现在自己没干？

更关键的是课程表现在还有一批BD团队并不是那么忙，一直在负责相关业务的后续维护工作，他们完全可以抽出部分人手进行共享停车场式推广。

至于设备改造？

华威跟课程表关系不错，实在不行回头投一家智能生产厂商也是可以的嘛。

所以为什么课程表没有去做？

蒋玉宁挂掉电话，有些无语了。

他自己临时想到的点子，现在来埋怨公司为什么没有人想到这些？

还什么都要他这个CEO来定项目，是不是课程表今后就只负责执行就行了？

这特么是人话嘛？

自身这么多业务都忙得团团转，哪有那么多时间去思考这些新业务？

暗自生了会闷气，课程表总裁总算是平复好了情绪，再次来到了CFO办公室，并通知CTO也过来。

“技术上没有问题，甚至对于课程表来说非常简单”

李科只是听了一遍描述便弄清楚了技术路径。

“难点在于停车场的选址，先让当地业务团队与各个物业公司接触一下，确认实际情况”

“嗯，前期的投入应该不大”

杨静计算了一下全国主要城市的停车需求，开口道。

“但这类改造项目，我觉得可以再细化一下，不一定时错时出行，而是可以通过客支付或者导航直接提示车位数据”

“我们的导航还在跑测绘，估计上线要等到明年了”

蒋玉宁回道。

“这个不打紧的，前期可以现在客支付上显示，后续将数据与导航打通，让用户可以根据目的地实时显示车位信息”

杨静说道。

“嗯，再继续打磨一下，李总，项目组先成立，跟客支付那边协同开发，市面上的智能设备实在不行让智莱科技去生产”

蒋玉宁沉默了一会，给出了前期的筹备方案。

“项目交给谁负责？”

李科点了点头，随即问道。

杨静将目光移到了总裁身上，蒋玉宁犹豫了片刻，说了一个名字。