第403章 第4旅虽败犹荣（1/2）

“小家子气！”

办公室内，王嘉恩趴在办公桌上，对着陈总吐槽：“金陵铁路大桥，不能只考虑当下的通车，得考虑今后长江航道的行船！”

陈总也趴在对面，他俩身下是金陵铁路大桥的外观结构草图。

“你的意思是，往大了建？”陈总皱着眉头，“可是预算都报上去了。”

“那就撤回申请，重新设计后再上报。”王嘉恩有些无语地吐槽道，“都说了好几次了，要往今后三五十年的发展考虑，这建个大桥还畏手畏脚的。

这标准，就按能通行10万吨级船舶的标准修建，不光是金陵大桥，武汉之后的长江航道上的桥梁，都按这个标准建！

同时后期疏浚河道，加大航道水深。

老天爷赏的一条黄金水路，不好好利用不是浪费了？”

“嘶...”陈总忍不住吸了口气，“是不是有点夸张了，内陆航运，能到10万吨？

现在这个方案，已经能通行1万吨级货船了，还太小？”

“啧！”王嘉恩大感无奈，“不是我没大没小啊，您这会儿怎么还没带兵打仗的时候那份气魄了？

这18米的净空高，够干什么的？

咱们长江中下游沿途省份肯定得发展吧，就现在这个桥梁方案，要不了多久现在花钱造的桥就得拆了重建，那才是浪费钱。

您就想想吧，到时候颚、赣、皖三个省份生产的货物，装船准备直接开出长江，销往世界。

结果因为您这桥建得太矮，船上集装箱都摆不了两层，造个船还得适配这桥，到时候三省的老百姓不得骂娘啊？”

陈总被奚落也没生气，反而笑呵呵地说道：“铁建的李文骥，李总工，也反对这个方案，强烈建议把桥梁的净空高提升到31米...”

“这不还是有明白人的吗？”

“你听我说完嘛。”

陈总没好气地斜了一眼：“按照现在的设计，这座桥整体预算大约是1.5亿左右。

我也让铁建算过，也大概了解过桥梁建设的成本项，每加高一米，两岸的引桥就要延伸上百米。

如果净空高提升到31米，那引桥可能得有10公里长了，这成本已经不是成倍增加，而是翻了3到5倍呢。

我这儿是没问题，财政那边能过得去不？”

“讲实施，摆依据嘛，又不是搞什么面子工程，这是能惠及将来长江中下游省份的。”

陈总思索一番后，收起了图纸：“行吧，听你的。”

随即又拿过旁边卷好的一份，摊开后发现是地图：“你再帮我看看这个。”

看到地图上画了几条纵横交错的线，王嘉恩便知道这是铁路规划图。

不免有些疑惑：“这又咋了，图上这几条铁路线完全合理啊？”

陈总再次斜了一眼：“那也得分个先后啊，我这图上画的那么多线，难道全部一起开工？”

说着手指在地图上沿着其中一条线滑动：“我的意思呢，先建设金陵到广州的这一条。

现在想从金陵去广州，得先到沪城，再到杭州，通过浙赣铁路到株洲，再沿粤汉线到广州。

费时间不说，还避开了福建。

我想法就是顺着沿海修，等长江大桥建成了，再形成一条直接贯通南北的大动脉，进一步促进东南沿海的经济发展。

然后是从杭州开始到昆明，加强西南省份与沿海的交流，这一点可以延长浙赣铁路。

西南的事务我插不上手，不过这条铁路就必须修，你得帮着言语一声。”

“这肯定的，不光是经济上，军事上也缺不了这条铁路。”

王嘉恩说着也是心疼了老政委一波：“我说老政委整天愁眉苦脸的呢，光您这张图上的铁路网，应该也摆在他桌上了吧？”

“百废待兴嘛。”

陈总笑呵呵地拿过边上放着的烟盒，给王嘉恩递了一根。

老王也是连忙掏出打火机帮陈总点上。

点着烟，陈总似是想起什么：“对了，明天晚上，有个晚会，你去不去，是关于沪城证券交易所重新开业的意见商讨。”

王嘉恩放下打火机，呼出一口气：“您和组织上是什么态度？”

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