第780章 小反击（2/2）

不少车企把安瑞这次的事件，当作是销售案例来研究，认为是销量是奇迹。

这的确是销售奇迹，初代产品上市，不到半年的时间，预定人数破30万，简直是一个奇迹。

这可不是纯电汽车成熟的市场，而是萌芽阶段，大众还处于内燃汽车的时代，完全没办法接受纯电汽车这玩意。

安瑞纯电汽车硬生生杀出一条血路，开创了纯电汽车的时代。

外界都在传，梁安创造了纯电汽车的销量神话，让大众改观，开始尝试接受纯电汽车。

但是他不这么认为，安瑞不过是看中了这个风口，依靠着国家政策的扶持，才能迅速杀出一条血路。

如果安瑞汽车跟其他车企的产品一样，市场价定的很高，根本不会有这么大的销量。

最重要的是，没有政策大力扶持，给予巨额的补贴，安瑞最便宜的GM1车型也要16.8万，跟同价位的内燃汽车，没有任何的可比性。

但是有政策补贴，一些城市的车辆落地价只需4.8万，另外一些城市需要10.8万，充电价格便宜，那就有很大的优势了。

“梁董，咱们这次的公开续航里程测试，还真是带来可观的订单量，预定人数破30万了，还在往上涨！”钱海森极为兴奋地说道。

“这只是开始，咱们纯电汽车还会面临更严酷的考验！”梁安认真地说道。

现在的纯电汽车领域，续航里程测试标准之争，涉及了不少车企的利益，可不会这么快就妥协。

“您说的是！”钱海森连连点头，询问道：“那些造谣生事的家伙，咱们要狠狠处理才行！”

“不错，要给他们一个教训，让他们知道挣这钱，得付出一定的代价！”梁安沉声说道。

很快，安瑞集团的法务部出动，针对先前在网络上引导舆论的所谓汽车博主和新闻传媒，以及大批量的水军群体，集体提起诉讼。

不仅要求他们公开道歉，索赔一定的金额，还要追究他们的法律责任。

这些人是马前卒，幕后之人是谁，梁安已经能猜出来，所以要给他们一个教训，也让其他想要赚这些钱的人掂量一下。

这事情被媒体报道出来，引起了不小的轰动，大众才知道安瑞开始反击了，狠狠收拾这些造谣生事的人。

安瑞官网网站和官方微博，评论区一度被水军们攻破，曾经他们炫耀这战绩，而今成为了他们的催命符。

在办完这事，安瑞在官方网站和官方微博发布公告；安瑞初代纯电汽车不能保证百分百完美，一定存在着缺陷，欢迎各位车主畅所欲言指出问题，技术部门会在下一代产品改进。

但一些赚昧良心钱的人，歪曲事实，引导舆论，误导消费者群体，那就得受到惩罚。

网络不是法外之地，拒绝网络暴力，共建和谐网络。

这一份公告，引起了大众的热议，再次成为了网络热门话题。