第772章 推动产业发展（2/2）

从车辆预售渠道开启，松镇安瑞产业园的纯电汽车生产车间，便已经开足马力生产，每日产量高达500多辆。

只不过目前车辆交付的城市，是四个一线城市，其余城市处于待定状态。

松镇安瑞纯电汽车仓库门口外，一辆辆大半挂排着长龙队伍，正在装载货物，运往四个一线城市的零售中心仓库。

这个月出库的车辆是2万辆，每个城市可以获得5000辆的名额，分批进行运用交付。

首批交付车辆是500辆，分10批次交付，货物运送是5000辆。

深城是产地，近水楼台先得月，有一定的优势首批交付是1000辆。

梁安要求首批交付的车主，是拥有黄金车主卡的客户。

预售期间也有其他城市消费者，获得了黄金车主卡，可获得获得车辆交付的优先权。

等这些车辆运送到目的地，进入当地零售中心的仓库，才会以电话的方式通知客户，前来零售中心办理提车手续。

安瑞纯电汽车的车辆交付时长，在互联网上闹得沸沸扬扬，让不少消费者打了退堂鼓。

这次的车辆交付，便是要消除这些质疑声，给予预定车辆的客户信心。

一辆辆装载着安瑞纯电汽车大半挂车，从松镇安瑞汽车仓库开出来，上了高速入口之后，分别朝不同的目的地行驶而出。

大半挂车在高速路上行驶，车身上装载车辆的标志，成为过往车辆瞩目的焦点。

只因为这样的大半挂车不止一辆，而是隔着一段路就能看到一辆。

比如深城开往魔都的某条高速公路上，一路上可以看到超过10辆的运动安瑞纯电汽车大半挂车，连成一条线，非常的壮观。

没办法，52米大型的半挂车，一次最多装载28辆安瑞纯电汽车，首批500辆交付，差不多要18辆大型的半挂车运送。

毫不意外，这事情被媒体记者得知，迅速撰写文稿报道出去，引起了大众的关注。

安瑞动力公司的官网和官方微博，也适时发布动态，上传了一张图片。

这张图片很简单，一个小报童的身影，配文是；号外号外！京、广、深，沪等城市安瑞尊贵的车主们，您的车辆正在高速路上，请耐心等待。

这消息引起了不小的轰动，那些身处四个一线城市的预定车辆客户，一个个激动万分，翘首以盼，等待着电话通知前去办理提车手续。

有消息已经传出来，每座城市的首批交付车辆是5000辆，他们有很大几率成为首批车主。

别问他们为什么激动，安瑞纯电汽车最便宜的GM1车型是A级车，轴距2.5米，车身长度4.3米，外观设计亮眼，采用大横屏设计的中控面板，内饰是顶配版，拥有全新的智能语音功能。

当地政策补贴减免，落地价只需4.8万，免购置税，免费上蓝牌。

只需4.8万购买一辆续航里程210公里的日常代步车，完全是白菜价，如何不激动？

安瑞会亏本？那是不可能的事，反而是赚得盆满钵满！

随着这些新闻报道和安瑞官方动态一出，安瑞纯电汽车的生产周期长，车辆交付难，存在一定风险的言论，瞬间烟消云散。