第488章 创业之路第一步（1/2）

事实上，抛开这段动荡不提，众诚本身的根基依然厚实。

技术底子仍在，德国引进的锻造线依旧精密，订单虽不如前，但现金流健康，并无沉重债务。

在懂行的人眼里，它仍是一块渗着油的肥肉。

江州不少老板都盯着，却都默契地压着价，想等这对母子撑不住时捡个漏。

陈志这次不想等，也不想捡漏。

捡漏这事，本身就是在任何人不看好，而我独具慧眼的情况下才会发生的。

像众城这样优质的资产，仨猫瞪着六只眼全都在那垂涎三尺呢，怎么可能被捡漏！

他愿意出一个让李静梅母子无法拒绝的高价，快刀斩乱麻，把公司买过来。

陈志看中众诚，不仅仅因为它本身是块优质资产，主要是因为它手里握着“江州奋进汽车制造集团”8%的股份。

这份当年看似不起眼的投资，如今成了埋藏在众诚体内最珍贵的宝藏。

奋进汽车，是个老牌子了，主要生产中轻型货运卡车，巅峰时期在周边几个省卖得不错。

但这些年管理僵化，产品换代慢，新能源浪潮下又没及时转型，效益一路下滑，现在也就是勉强维持，估值缩水到了二三十个亿。

陈志打的就是这个时间差。

他早已委托乔小七暗中行动，从市场上和一些小股东手里，悄悄收购了奋进汽车大约5%的散股。

只要他成功拿下众诚精密，就能一举获得奋进汽车8%的股权。

加上自己暗地里吸纳的5%，持股比例将跃升至13%。

这个数字，单独看并不起眼。

但根据他掌握的情报，奋进汽车股权极其分散，最大的单个股东持股也没有超过12%。

届时，他将不再是普通的投资人，而是名副其实的第一大股东。

在资本的游戏里，有时候不需要绝对多数的股份，只需要比任何人都多，再加上一些运作手腕，就足以撬动整个公司的权柄。

他看中的，正是这看似微弱、实则决定性的相对控制权。

13%的持股量，足以让他跻身主要股东行列，在董事会里拥有重要话语权。

甚至通过联合其他小股东，实现相对控股。

这就是他谋划的，用五六亿的资金，撬动一个二三十亿资产的整车制造平台。

一旦掌控了奋进汽车，他就能在董事会上通过表决，把县城的捷路达公司整体迁到江州，与奋进汽车合并。

江州是省里有名的汽车产业基地，供应链齐全，技术工人好招，物流也方便，能极大降低生产成本，发挥协同效应。

捷路达的加入，会让自己手里的奋进股份进一步提升，从而让自己对奋进汽车的掌控更加稳固。

那么，捷路达搬迁后，县城这摊子怎么办？

这块地和厂房不能闲置，而且，捷路达也不可能就这么拍拍屁股就走了。

虽然现在的县领导班子在去年官场地震中换得差不多了，但是捷路达毕竟还有县城投的一定股份。

尧天集团能决策改行，但绝对不可能擅自决策企业拍屁股走人。

毕竟捷路达可是县里为数不多的利税大户。

陈志已经有了新想法：依托本地的一些资源，转型做小型农用无人机的研发和组装。

这玩意儿技术门槛不算顶天，但沾点“高科技”的边，符合政策导向，市场也在慢慢起来。

不需要他多操心，找个靠谱的经理人打理，能平稳运营、自负盈亏，给县里一个交待就行。

只不过，接下来首先要做的，就是该好好“帮帮”聂天，让他赶紧拉来夏泽燃气那个大冤种，接盘舜日集团这个“优质资产”。

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