第1390章 都有好消息（4k）（1/2）
第1390章 都有好消息（4k）
那是一辆非常有意思的车，柴油插混发动机承载式车身的suv，但是带那么一点点的越野性能。
低情商：高不成低不就。
高情商：什么都能来点儿。
高振东也不知道为什么上辈子的老牌汽车厂会把广告活动搞到大学城的超市商圈里来，也许是想吸引年轻人
不过对系统来说，它可不管那么多，进了它的地盘，一律上架。
有些出乎高振东意料的是，这辆车并不是高振东所知的那个以越野、suv最出名的厂做的，而是另外一家以多生孩子好打架、结果自家的车型先内战打得头破血流而闻名的厂做的。
也好，那一家在国内，素来以发动机闻名，虽然经常是起个大早赶个晚集，报道震天响，就是不实装，但是发动机的底子是真的在。
这东西高振东原本是真的不敢下手，倒不是要多少抽奖机会，这东西走的是商店路线，不需要那东西，而是这玩意儿的重量实在是太重！
就算是高振东后来生活条件好了，也不怎么从系统里往外提生活物资，每天5kg是积累了不少，但是看见这玩意一样肝儿颤，汽车这东西本来就重，加上这玩意儿还是个插混！就算比纯电的电池包小点儿，但那份量也是要用数百公斤来算的。
整车2吨多，高振东看着都发抖。
所以高振东第一眼看见这东西的时候，压根没有提起任何一点想要从系统里弄出来的兴致，就这一个东西，这几年的积累就几乎能扫掉大半。
但是现在嘛……正所谓此一时彼一时也。
柴油发动机别的不说，就一个高压共轨技术，就能反哺多少动力设备
当然，什么颗粒捕捉，尾气吸收之类的就算了，现在不讲究那些。往车子里灌尿素想特么什么呢特么的种地还不够用，谁灌谁挨批，绝无二话。
至于和军用设备抢柴油的问题，高振东另有处理办法。
有了前面463系列发动机的底子，还有同志们在继续往下研究发展，高振东暂时还真的对车用汽油发动机没什么想法，还是柴油机好。
而且这可是一辆整车，一辆来自21世纪的整车！
而且更逆天的是，这是一辆来自21世纪的国产整车！国产整车到了21世纪20年代之后，配置有多么齐全，所有人心里都有数。
这意味着，从这辆车上，能把羊毛从20世纪60年代一直薅到21世纪20年代！只要其他相关技术每发展到一定程度，这东西就能薅一次羊毛。
既然已经决定这么做了，高振东锁定了这辆车的提取权限，准备把羊毛一直薅下去，2吨多嘛，每天累积5kg，也就是500来天的事情，不到两年就能累积起来，这么想起来，好像也不是太贵的样子。
不过高振东没有急着动手，主要是这东西太特么大了，已经超出了他的储存库10立方的限制，相当于要大变活车，而且还没法隐藏，那是无论如何也说不过去的。
就算是只取走附赠的资料，但是这个车子不好好处理，也是个麻烦。
不过这难不倒高振东，此时，他无比庆幸自己是在十七机部工作，而且还有很高的话语权。
要是换到搞建筑的那边，估计就只能想一想类似打生桩的法子了。
他拿起电话，打给了三分厂技术处。
三分厂技术处的实验室里，是有5吨级的炉子的……那玩意儿都不能叫实验室，应该叫实验车间。
而且这个级别的炉子还不止一座，有的是能随时投料的，高振东要的就是这个。
“赶紧，把3号炉烧起来，并投1吨粗钢料进去。”三分厂实验车间的同志接到高振东的电话，马上就忙活起来。
甚至都不用高振东说他要做什么，同志们是知道规矩的，谁的事儿都能问问，唯有高总工的事情，千万别问。
“高总工，预投的粗钢料已经达到您说的那个状态了。”高振东在办公室接到电话，就往试验车间走去。
来到试验车间，高振东一声令下，所有的同志全部离开现场，好在这个炉子是有自动控制系统的，要不然他一个人还真不见得玩得转。
同志们一句话都没问，甚至连“高总，要不要留个人帮忙”这种话都没说。高总叫离开，就老实离开准没错。
半个小时以后，高振东神清气爽的走出试验车间：“嗯，你们进去吧，那一炉钢已经没用了，你们看着该怎么处理就怎么处理。”
对于三分厂的冶金试验车间来说，处理试验失败的废钢料可谓是驾轻就熟，搞研究嘛，谁都有失败的时候，就连高总工也不能免俗，过去又不是没发生过这种事情。
反正也不会浪费，作为原料投到其他钢种的冶炼中去就行。
“咦，这批废钢，碳含量有点高呢……”有同志在处理的时候看着在线仪器，啧啧称奇，高到离谱了都。
能不高嘛，里面最少烧了五条轮胎，这个车厂还挺良心，不但有备胎，而且还是全尺寸。
高振东唯一留下带走的是那个电池包，那玩意放进去，5吨的炉子当场就得上天，拆得他呲牙咧嘴的，老费劲了。
高振东回到办公室，一个电话打向了京城汽车厂。
“啊，高委员啊，有个好消息要告诉你。”京汽厂的厂长笑道。
“这么巧我也有好消息要告诉你，哈哈哈。”高振东也笑了起来。
啊那这消息很好了。高委员都这么说，那一定错不了。
“那我先说吧，你的好消息一定比我的来得大，好货沉坛底嘛。”京汽厂长笑道。
高振东没有扫他的兴，京汽厂长兴奋的告诉他关于车身稳定系统初步成功，以及装配国产发动机的高卢赛车在国外汽车大赛上获得总冠军的消息。
高振东高兴得连连叫好，这个车身稳定系统，他只是提供了思路和基础的控制系统、传感器等条件，要说具体的内部技术，可以说是京汽厂的同志一手一脚搞出来的。
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