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第762章 寰宇上市(2/2)

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因为鼎汉黑料造成的影响力越来越大。

也造成了寰宇汽车的IPO出现阻碍。

沐汉南那边终于找上门来了,电话可以不接,但是都堵上门来了,刘浪也避不开,于是终于答应提供场地,供鹿安集团和鼎汉集团谈判。

双方都不相信对方,结果谈判桌摆到了星空的场地里。

安雅带着鹿安的团队和沐汉南带领的鼎汉团队,在星空汉州总部的会议室里,进行了长达两天的谈判。

最终达成了一致——

鼎汉集团拿出一百亿和汉州南平区的一座鼎汉广场,交换鹿安手里的15.6%的寰宇汽车股份。

虽然没有达到安雅之前提出的120亿。

但实际上那座鼎汉广场市场估值也有十多亿,所以加起来,总价值,也不差多少。

鼎汉那边,显然是为了尽快解决麻烦。

连物业也拿出来交易了。

当然也变相说明,鼎汉确实拿不出那么多钱了,鼎汉再家大业大,寰宇汽车这个无底洞也吞掉了他们几乎所有现金流。

寰宇的IPO对他们而言也是孤注一掷。

安雅代表鹿安和鼎汉签订协议,将在半个月内完成所有交割。

签完协议后,沐汉南带着鼎汉的人离开,路过一个办公室门口,看到了刘浪和沐婧凌站在那里,他眼眸一缩,站定身子,盯着沐婧凌:“闹够了吧,还不回家?”

沐婧凌一只手卷着一条马尾,忽然搂住了身旁刘浪的胳膊,笑嘻嘻的道:“爸爸,您不是说女人都是要嫁人的吗,您看我找的男朋友怎么样?”

沐汉南脸色铁青,险些当初发作。

刘浪可不敢让沐婧凌继续造谣生事下去,虽然看到沐汉南吃瘪很爽,但是拿他当枪使就没乐趣了。

他立刻扯开沐婧凌的手,说道:“沐董,我可不是你女儿的男朋友。”

沐汉南脸颊抽搐了两下,他没有兴趣在这里深究刘浪和沐婧凌的关系,凭白拿出去一百多个亿,虽然拿到了鹿安的股份,可以推动寰宇IPO了,但是对鼎汉的资金链而言,无疑是雪上加霜。

他冷哼一声,扫了一眼刘浪,什么话都没说,就带着人离开了。

沐婧凌无聊的打了个哈欠,朝刘浪道:“你这个人真没趣,开个玩笑都不行。”

刘浪举起手道:“别了,您还是找别人吧。”

“嘁,你以为我看得上你啊。”沐婧凌转身跑去找安雅了。

这边事情解决,刘浪就启程回东江了,在汉州已经多留了好几天,他忙的回去上班,开发区那边每天都有大量的工作要做。

至于安雅,有沐婧凌在身边,估计也吃不了什么亏。

半个月后。

安雅打来电话,说鼎汉集团的钱已经到账了,那座鼎汉广场也转到了鹿安集团,本来来催缴贷款的那些银行,也纷纷打电话来,又说不用提前还款了。

显然,鼎汉那边既然达成了协议,那些手段自然就收回了。

刘浪道:“恭喜啊,对了,安叔叔怎么样?”

安雅语气有些沉重:“爸爸那边,恐怕没那么容易出来,毕竟已经立案,进入了审查阶段,后来我通过关系又见了一面爸爸。

他说让我别担心,说是当年既然做错事,那付出一些代价是必须的,他说会承认包庇罪,可能会判几年。

然后,他已经联系过董事会,让我接任鹿安集团的董事长。”

刘浪沉吟了几秒钟,说道:“安董还不到六十岁,就算进去几年,出来也不算老,你无需想太多,鹿安这么大的公司,你接管过来,肩膀上的责任也很大,加油!”

“我会的,谢谢你,刘浪。”

……

时间转眼来到了六月,开发区的发展如火如荼,在星空汽车的带动下,开发区的发展几乎是日新月异。

连寰宇汽车的销量也被拉了上来,五月份的交付量直接冲破了两万。

加上星空汽车在新交付的M8和9X的带动下,月销量历史性的突破了五万辆,光是两大车企,在武康生产基地里就要生产七八万台车,而且都是高端新能源。

整个新能源产业开发区仿佛成了全国新能源产业发展最耀眼的地方。

在销量的带动下,寰宇汽车的IPO进展也相当顺利,公司发布公告,寰宇汽车收购了仰光电讯的股份,同时仰光集团成为了寰宇汽车的第二大股东。

并且宣布,仰光集团将全力推动寰宇汽车进军东南亚市场,仰光集团本来就是东南亚最大的汽车代理商之一。

他的这一公告,毫无疑问是寰宇汽车的一大利好。

虽然说不如星空汽车和兰蒂斯那样的国际车企巨头合作,并且反向技术输出那么耀眼。

但寰宇汽车也算是进军海外了,东江省媒也对其进行大加褒赞,力度极大,一时间也让寰宇汽车再次风光无限。

七月份,寰宇汽车在一号就发布了销量喜报。

销量破三万。

这一成绩,震惊车圈,虽然说和星空五万的销量没法比,但是寰宇汽车几个月前还在一万台以下苟延残喘,仅仅数月,就销量破三万,并冲进了新势力排行榜前三。

在寰宇汽车销量大爆的助推下。

寰宇汽车终于通过仰光电讯的壳,登陆了港股,并且股价连番数倍,冲破了1500亿。

在寰宇汽车成为资本市场黑马的同时。

星空汽车也不声不响的开始交付星空9X王室版,并且正式在王室版上推送筋斗云3.0版本,端到端AI智驾系统。

这套系统,将是国内第一家实现端到端智驾的车企,这项标杆性的技术也让星空汽车在智驾领域拉开了和其他国产车的差距,已经有人将其称为智驾领头羊了。

与此同时,星空汽车也发布了半年财报,正式宣布开始盈利,上半年盈利27亿。

虽然看似和几千亿市值相比不多。

却是目前国产新能源中第一个开始盈利的车企。

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