第543章 水泥公路（1/2）

“新军要建，驰道也要修！”

王清晨态度坚决，要不然要他这个尚书做什么？

“具体缺口有多大？”王清晨说道。

驰道整修乃是今年户部支出的大头，也是户部改革的重中之重，王清晨肯定是不愿停止的。

宋文清连忙翻看手中账册，快速估算后回禀：“大人，仅飞狐军首年各项开支，初步估算今年便需白银一百五十万两以上。

而驰道修缮，即便只优先整修几条主要干道，所需亦不下四百万两。这还不算其他各部常规用度、各地赈济等开销。

去岁国库盈余虽然不少，但若同时进行这两项，今年国库必将捉襟见肘，一旦遇上天灾或边衅，恐无余力应对。”

堂内一时寂静，几位郎中都感到压力巨大。

王清晨却并未被这数字吓倒，他沉吟片刻，目光再次扫过地图，最终落在东南沿海区域。

“钱粮之事，我来想办法。”王清晨的声音打破了沉默.

“新军筹建与驰道修缮，皆关乎国运，势在必行，至于钱粮，无非开源节流，本官自有计较。”

几位郎中面面相觑，他们实在想不到这位年轻的新任尚书还有何妙法？工部的家底可都卖的差不多了。

宋文清迟疑道：“大人，这缺口可不是一笔小数目，若是出现差池……不若将驰道的整修往后拖一拖也未尝不可。”

王清晨目光锐利如刀：“拖？拖不得！驰道不畅，则商旅难行；商旅不行，则税赋不增。此乃恶性循环。”

他起身走到地图前，手指划过东南沿海：“海贸之利，诸位已见。然海商不菲，货物不畅，交易难成，我有意在东南沿海设立交易港，使大朔货物南通，给予外商通行便利！”

王清晨想要推行航海贸易，现在面临最大的问题就是大朔的海商、海船太少。

建造交易港也是王清晨走的第二步。

大朔没有海船海上有，大朔没有海商，海上也有，建造贸易港能够用最快的时间构建海贸体系，也能敦促世家尽早下海。

至于海港，古已有之不足为奇，只是从来不受重视罢了，王清晨要做的便是从政策方面推动，从国家层面首肯，从利益方面引诱。

虽然王清晨解释了一番，但是户部诸位高官心中并没有轻松多少。

虽然他们知道海贸有利可图，但是想要堵上百万两以上的窟窿，除了王清晨，谁也没有信心。

不过王清晨毕竟是新官上任，所以也没有人触他的霉头。

“另外，此次整修驰道，既然已经有水泥这种利器，先将京畿地区的驰道全部换成水泥浇筑，以此筑路，坚若磐石，平整如镜，不惧雨雪冲刷，可保商队昼夜兼程，通行无阻！”

“至于其他各地的驰道，后续再慢慢更换！”

“水泥？这？”众郎中皆露疑惑，连宋文清也闻所未闻。

水泥还能这么用？若是大朔驰道全部用水泥浇筑，那耗费又该多少？国库岂能坚持？

好在只是京畿地区，若是用水泥浇筑的话恐怕能节省不少人力，一进一出预算倒是并没有增加多少。

宋文清心中估算了一下，感觉还可以接受便没有再提出异议。

当日王清晨便亲自前往工部，与工部尚书敲定了京畿驰道改造及水泥供应的细节。

工部对水泥用于筑路亦感新奇，双方很快达成一致，由工部下属官窑优先保障京畿驰道改造的水泥供应。

三月中旬，春暖花开

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