第135章：初次海外贸易（2/2）

“大少爷好！”

“有事吗？坐下说话。”

“大少爷，我联系到了一个海商，是跑海多年的了，人也可靠。这个人说起来您也是知道的。”

“是谁？”

展七雄：“这福建的海商领袖叫郑丰海，您知道吧？”

刘璎：“知道，那一次咱们一起出海不就是他牵头的吗？我还带廖凯给他写过信呢。”

“对，对，就是他。不过我联系的不是他，是他的哥哥名叫郑丰河，也是个老海商了。他是专跑北边海路的，就是琉球、高丽、日本等地。”

刘璎：“哦，不错，做高丽、日本的生意也不错。南边广东

不是更近吗？可有跑广东的商船？”

展七雄：“大少爷，我也提广东的生意了，郑丰河他说广东虽然路程近，但生意不好做，所以他很少到广东。不但是他，这里的海商经营广东生意的少，就是因为生意不好做。”

原本刘璎也打广东的主意，路途近不是更方便吗？经展七雄这样一说，刘璎猛然醒悟了，是他疏忽了，没仔细考虑。

在现代里广东是发达地区，国内首屈一指。可是在古代却是落后地区。

说一个众所周知的实际例子大家就能明白这其中的道理了。所有人都知道大运河吧？那是中国古代的伟大工程，可以与万里长城相媲美，从政治经济意义上说，大运河比长城要重要的多，伟大的多。原因就是四个字：南粮北运。

中国的历朝历代，大部分年景都缺粮，并且政治中心大多在北方。于是粮食就成了国家生死存亡的命脉。开凿大运河的原因就在于此，要把富庶的江南物资调运到北方。

从隋朝起，一直到最后一个朝代：清朝，大运河都担负着这个重任，其重要性怎么说都不为过。

为什么在这里提起大运河呢？就是要你想一想，为什么大运河南端到浙江为止，而没有到广东呢？

原因有两个，第一，广东没有粮食！第二，因为有个南岭，是交通的障碍，虽说有个灵渠沟通了南北交通，可是灵渠只能走小船，承担不了大宗货物的运输。

由此可以知道，在古代理广东不是富庶之地，这一点与现代大不相同。

近代广东的发达与近代西方人的到来有密切关系。

在大航海带来之前，也就是我们故事里的这个时期，与

西方的交流主要是阿拉伯人。而阿拉伯人的登陆点主要在福建，而不是广东。为什么是福建而不是广东呢？其原因是交通问题。从福建到中原发达地区要比广东容易的多。

后来的欧洲人，葡萄牙人、英国人来到中国的落脚点是广东，与世界主要文明的交流沟通让广东发达起来。

好了，我们就粗线条的说这么几句，以说明此时的广东还是个落后地区，因而其贸易就不活跃，市场小。也就是此时海商光顾比较少的原因。

刘璎想明白了，他说道：“哦，看来广东那边生意不多。这个叫郑丰河的还有些见识，不知道他在哪？要是能见一面就更好了。”

展七雄：“见面怕是不容易，就是我也没见到他，是我派出去的人找到他的。”

刘璎：“货物准备了多少？”

“回大少爷的话，准备了不少，装不满一船也差不多。主要都是铁器、家用农用器具，也有独轮车。”

刘家的底子还是太薄，准备的货一条船都装不满。不过刘璎想，初次与郑丰河打交道，还是保守一点好，待日后大家混熟了再扩大生意也不迟。

刘璎问：“他什么时候出海？”

展七雄：“他说年前不出去了，年后他会派船过来，装上咱们的货。他说了，铁器农具的货好卖，也能卖出好价钱。”

当然郑丰河还不知道刘家有锻铁（球墨铸铁），锻铁的优势可是比普通铁器强得多。

刘璎：“好，到过完年还有一段时间，可以再备一些货。”

“是。”

刘璎：“跟货的人找好了吗？”

“定下两个人，也都是老手了。您放心，都不会出差错。”

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