第1040章 譬如说——吃（1/2）

江城超管局，深夜。

吴霄的手机突然震动起来。

他看了一眼来电显示——姜如韵。

这娘们，凌晨两点打电话，肯定没好事。

他接起来：“喂？”

“吴霄。”姜如韵的声音压得很低，但能听出其中的兴奋，“有大消息。”

“什么消息？”

“我刚从内部渠道得到消息——明天，全球航运保险联盟将正式宣布，无限期暂停所有远洋航线的保险服务。”

吴霄的眼睛眯了起来。

“确定？”

“百分之百确定。”

吴霄沉默了几秒，大脑飞速运转。

全球航运保险联盟暂停所有远洋航线保险——

这意味着什么？

意味着从明天开始，任何一艘船敢出海，都得自己承担全部风险。

没有保险公司兜底，哪个船东敢冒险？

海运行业，要彻底崩了。

“如韵。”吴霄说，“你现在在哪儿？”

“在公司。”

“好。听我说——明天开盘，会是怎样的场景你应该比我清楚。但有一点你要记住——”

他顿了顿。

“不要贪。”

姜如韵愣了一下：“什么意思？”

“明天海运板块会暴跌，运输板块会暴涨。这是必然的。”吴霄说，“但暴跌暴涨之后，会有回调。你要做的，是在回调之前，把一部分利润落袋为安。”

“一部分？多少？”

“三分之一。”吴霄说，“先套现五百亿出来。剩下的，继续持有。等下一波。”

姜如韵沉默了几秒，然后说：“明白了。”

……

漂亮国时间，第二天早上八点整。

全球航运保险联盟的公告准时发布。

短短几行字，却像一颗核弹，在全球金融市场引爆。

“鉴于近期海洋生物异常活动频发，对远洋航行安全构成重大威胁，经联盟理事会决议，即日起无限期暂停所有远洋航线保险服务。恢复时间另行通知。”

公告发布，全球海运股开盘后。

没有一点点防备，也没有一丝顾虑——

全线崩盘。

环球航运，开盘跌15%。

东方海皇，开盘跌13%。

北奥联合航运，开盘跌18%。

三洲商船，开盘跌12%。

……

跌停，跌停，跌停。

而另一边，运输股全线暴涨。

麦克唐纳·道格拉斯，开盘涨10%。

南方航空，开盘涨8%。

大秦商飞，开盘涨10%。

联邦速递，开盘涨7%。

大陆铁路，开盘涨9%。

……

天佑投资的交易大厅里，欢呼声震耳欲聋。

姜如韵站在大屏幕前，脸上却没有太多笑容。

她想起吴霄昨晚的话。

不要贪。

她深吸一口气，拿起对讲机。

“A组，开始平仓。目标：运输股持仓的三分之一。分批出货，别砸盘。”

对讲机里传来赵明宇的声音：“明白。”

十分钟后。

第一批卖单出现在南方航空的盘口上。

和建仓时一样，出货也是悄无声息——几百笔小单，分散在不同的时间点、不同的价位上，一点点兑现利润。

一个小时后，五百亿资金落袋为安。

姜如韵看着账户上的数字，手都有点抖。

五百亿。

不是浮盈，是实打实到账的现金。

……

全球航运保险联盟的公告，只是第一块多米诺骨牌。

接下来的一周，连锁反应开始显现。

先是港口。

随着远洋航线大规模停运，全球各大港口的吞吐量断崖式下跌。

深城港，往日繁忙的集装箱码头，现在空空荡荡。

起重机静静地立在那里，像一排沉默的巨人。

工人没事干，开始轮休。

然后是贸易。

海运瘫痪，意味着国际贸易停滞。

那些依赖进口原材料的工厂，开始面临断供危机。

汽车厂停工。

电子厂减产。

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