第1037章 安稳布局（1/2）

上午九点半，深城证券交易所敲钟开盘。

天佑投资的交易大厅里，几十个交易员严阵以待。

大屏幕上，国内综合指数微微高开，一切正常。

姜如韵站在中央，手里拿着对讲机：“各组报告情况。”

“A组准备就绪，目标南方航空，建仓资金五亿。”

“B组准备就绪，目标大秦商飞，建仓资金四亿。”

“C组准备就绪，目标京江高铁，建仓资金三亿。”

“D组……”

一条条指令从对讲机里传出。

姜如韵深吸一口气，按下对讲机按钮。

“开始。”

瞬间，几十台电脑屏幕上，数字开始跳动。

第一笔买单出现在南方航空的盘口上——不是一笔五亿的大单，而是拆分成几百笔小单，分散在不同的时间点、不同的价位上，悄无声息地吃进筹码。

同样的事情，也在大秦铁路、京江高铁、宁江高速等其他运输股的盘口上同时发生。

市场毫无察觉。

那些盯着盘面的散户和游资，只看到零零星星的小买单在慢慢推高股价，以为只是正常的资金流入。

他们不知道，在这平静的表面之下，上百亿资金正在悄然布局。

一个小时过去。

两个小时过去。

上午收盘时，赵明宇走到姜如韵身边，脸上的表情有些微妙。

“进了多少？”

“四十七亿。”赵明宇说，“平均成本控制在开盘价的100.3%以内，几乎没有造成任何冲击。”

姜如韵点点头。

“下午继续。争取收盘前进到一百亿。”

……

下午三点，国内股市收盘。

天佑投资的交易员们长出一口气，靠在椅背上。

大屏幕上，最终的数据定格了——

今日建仓：一百零三亿联盟币。

持仓标的：南方航空、大秦商飞、京江高铁、宁江高速、鲁东高速、招商公路……共计十七只运输股。

平均成本：当日均价上浮0.5%。

冲击成本：几乎为零。

姜如韵看着那些数字，脸上难掩笑意。

第一步，走稳了。

但真正的考验，还在后面。

她转身看向林牧：“国际部那边准备好了吗？”

林牧点头：“全部就绪。资金已经划转到大摩信托的账户，杠杆协议也签了。就等晚上新约克开盘。”

姜如韵看了看手表。

现在是下午三点十分。

距离新约克开盘，还有六个多小时。

“让大家先休息。”她说，“晚上八点，全体集合。”

……

晚上八点，天佑投资交易大厅。

灯火通明。

窗外的深城已经陷入夜色，但大厅里的人没有丝毫倦意。

几十个交易员坐在电脑前，屏幕上显示的是新约克、伦丁尼的实时行情。

姜如韵站在中央，换了一套干练的职业装，手里端着夜幕降临后的第三杯咖啡。

林牧走过来，递过一份简报：“新约克开盘前，海运板块已经开始走弱。环球航运在伦丁尼市场跌了1.2%，东方海皇在江户市场跌了0.8%。”

“原因？”

“还是南海那艘沉船的消息。”林牧说，“市场开始意识到问题的严重性了。”

姜如韵点点头。

“但真正的反应，要等到今晚。”她说，“全球航运保险联盟的公告是下午发的，新约克开盘后，机构才会真正开始调仓。”

林牧深以为然。

晚上九点，距离新约克开盘还有半小时。

交易员们开始做最后的准备。

检查网络、登录账户、确认资金、测试算法……

一切都有条不紊。

姜如韵走到窗边，看着窗外的夜色。

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